福特全顺空调制冷怎么开 转动福特全顺的钥匙启动车辆,怠速运转发动机,直到水温升至90摄氏度的工作水温;旋转风速旋钮,选择所需的空气输出;按下空调按钮启动压缩机;按下循...
转动福特全顺的钥匙启动车辆,怠速运转发动机,直到水温升至90摄氏度的工作水温;旋转风速旋钮,选择所需的空气输出;按下空调按钮启动压缩机;按下循环按钮,开始内循环模式;转动温度调节旋钮,打开空调制冷即可。车空调使用注意事项1、启动和快速加速时关闭空调:由于空调的开启会消耗一部分发动机功率,所以最好在车辆启动并快速加速时关闭A/C,车辆行驶后再打开A/C开关,这样既不会造成加速和启动时发动机功率不足,又能节省燃油。2、空调的温度不能太低:夏天,很多车主喜欢在很低的温度下开车,很舒服,其实这是一种误解,因为车内车外温差太大,很容易导致驾驶员感冒,低温还可能造成车内关节炎的风险,正常情况下,车内温度应与车外温度相差5至6。3、控制出风口方向:基于冷空气下沉,热空气上升的原理,车主可以根据开冷气时出风口向上,开暖风时出风口向下的原理来控制空调的出风口。4、暴晒后不要立即打开空调:汽车暴露在阳光下后,车内温度通常很高。当车主遇到这种情况时,不要立即启动空调,最好先开窗通风,热空气排出后再上车开空调。
全顺的空调后蒸发箱有两种布置形式,早期的在驾驶员后面,现在的都采取后面顶置,往前面吹风
能凉快。因为新全顺中轴中顶的新车空调一共有四个出风口后排也有出风口所以后排也会很凉爽的。
新世代全顺7座后空调滤芯应当是在汽车空调进风口下面,一般是在副驾驶位置,储物箱后面。
因为公司业务需要,19年购买了一台新世代全顺长轴中顶七座(长中七),当时优惠力度挺大的,然后看中新世代的稳定性(10年左右打工时候给以前工作的厂里买过一台,那时候还是2.4T的,无论动力还是可靠性都相当不错,那车到现在都还能用)
很老很经典的设计了,确实不如奔驰凌特好看,不过也还行,个人觉得比新全顺好看多了
钢轮毂,后面买了四个装饰板装上
这车刚买来是2+3+2布局,后排两座用不上,但又不能拆(不喜欢前排三座,太拥挤),于是拆掉最后两个单座,改成折叠座(不能改变座椅数量)
铺了不锈钢地板,因为要拉设备,原装那个地板拉了一次电动车就破了.....
也不拿来坐人,只是为了不改变座椅数量
原车座椅舒适性很一般,织物驾驶座还是让我背后都是汗,于是换了凯迪拉克主副驾驶座+benz后三座,主副驾电动调节,舒适性立刻高很多,虽然是皮的但比原厂织物透气 考虑到后排有可能需要开窗,加上我演示有些设备的时候可以需要临时从窗户走线缆出去,就把左边一块玻璃换成了开窗玻璃
主副驾,电动8向的
后排benz座椅,手动调节
关于座椅,现在还出了一种可以装滑轨的钢板,比我这种固定位置的更好,这样第二三排座椅就可以固定在滑轨上灵活调整位置了,拉的设备多可以推到最前面,不拉东西想第二排坐的舒服点就往后推 还装了tpms,这个选的报警值能调到4bar以上的型号
为了方便出差时候办公,装了个小型桌上去,还弄了个微型台式机方便办公(比多数笔记本都好用,那个屏幕是触屏,也配了无线键鼠) 有时候还带个便携打印机在车上
后面觉得有时候有些工具以及一些小的办公用品没地方放,又做了个柜子 去年带着这个电动巡检车和其他样品资料开展会就是这样子,基本满载(当然重量不重) 左边那个塑料壶里面是装水用来洗手的 还配了太阳能电池板,副电瓶和车载冰箱,窗户上装了窗帘(比贴膜好)
塑料水壶里面装水用来洗手的
专门给他画了个6米长的车位
这么用了一年,大大小小服务工程也能干,但也遇到一些小问题: 后面那个水箱洗手只能靠重力放水,水压很低不说,洗的时候还得蹲着 只能代步,不方便在车上睡觉(没有床也没有空调,夏天热死冬天冻死的节奏,也不舒服) 80升油箱续航最多也就七八百km,还得顶着报警开,并不够(我mux改了arb大油箱轻松续航1300) 因此准备开始改一下,首先拆掉右边那个箱子(因为发现其实需要装的东西完全可以放到左边的桌子下面,实在要是今后有很多东西还可以装吊柜),这样就可以让空间大不少。然后准备把水箱挂在底盘上,用水泵供水。最后就是改个可以随时拆卸的床(因为有可能需要拉设备),加个驻车空调(当然如果加驻车空调副电瓶也必须加大,最起码得有四五度电,不然根本不够开一晚上空调),然后可以的话加个副油箱 量了下车底空间,水箱如果定做,可以到最大80L容量(装右侧),如果在装驻车空调的基础上装副油箱,可以到50-60L容量,算下来跟原车80L加一起就有130-140L,这个续航基本就足够了 首先给桌子改成柜子(加柜门和里面的隔板),当然因为用的边角料木板,也没刷漆贴纸什么的,外观肯定不能跟房车比了
这样该改了以后常用工具和办公用品都能放下了
然后开始折腾水箱
这种塑料水箱,便宜,也有人说上面的盖子容易密封不好,那没事我直接密封胶打死,清洗就靠强冲和清洗剂了,或者后面换定做的铝合金或者不锈钢水箱也行
最上面透气孔,侧面是抽水口,注水口和排水口
然后开始折腾洗手洗脚设备
先用2020铝型材做框架
装上房车用的室外沐浴器
装电源开关和水位表
面板安装完成
装水泵和接线,忽略打的很难看的胶......[嘻嘻]
我用的胶是西卡11FC,密封和粘接性能都很好,大家要买的话记得上天猫旗舰店,避免假货 有些小东西用完了补的货还没到,开始折腾车底盘
钻孔
铆接螺母,用的m8拉铆,记得打胶密封防锈
装螺杆以后也打胶密封,防松又防锈(主要是拉铆螺母那边,螺杆是304的不怕锈)
线材一定要穿进波纹管(水位计信号线),毕竟要从底盘走
今天忙了一下午,把线和水管走过来了,卖家把螺杆尺寸弄错了一根,等补发ing……
线我用的是1平方的两芯屏蔽电缆,外面套波纹管,水管用的是cck的三分软管,柔韧性不错,不是大角度小半径的转弯都不用弯头,接头全部用的是中荷快接,感觉质量比较好 明天准备更换mux上的外挂的一个接头,顺便等待剩下的零件到齐
您好,制冷不强检查散热问题,比如水箱冷凝器堵塞,风扇运转不够,氟压过低过高等都有影响,加氟时是否有气体混入等,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
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